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值得注意的是，这份成绩单诞生于极氪与领克宣布整合仅一个多月。在供应链协同、平台化技术共享尚未完全释放潜力的情况下，其毛利率曲线已展现出强劲韧性。中金公司汽车分析师指出：“极氪证明了高端新能源赛道不是零和游戏。当行业陷入‘降价-亏损-融资’的死循环时，极氪用技术溢价倒逼全行业从‘成本定价’转向‘价值定价’。”这种经营模式的转变，或许将成为中国汽车工业升级的关键转折。，延续1-2月热销势头，越秀北京海淀两盘劲销152亿

就在几天前，3月21日，玉龙股份公告称拟主动申请从A股退市，这也是2025年第一家宣布拟主动退市的A股上市公司。3月24日复牌后，玉龙股份股价大跌，盘中一度跌超9.5%逼近跌停，随后跌幅收窄。截至中午收盘，玉龙股份股价报12.78元，总市值100.07亿元。

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