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通用汽车去年的电动汽车销量比2023年增长了50%，现在正与韩国汽车制造商现代汽车竞争，已成为美国第二大电动汽车供应商。虽然特斯拉仍是市场领导者，但“特斯拉看多者”、投资银行RBC资本市场（RBC Capital Markets）预测，该公司在北美电动汽车市场的份额将从两年前的68%下降至今年的53%。

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这一成绩的底层逻辑，源于全栈自研的技术杠杆效应。“我们从三电系统到智驾芯片全部自主可控，每降低1%的供应链成本，就能释放数亿利润空间。”安聪慧的这句话，揭示了毛利率逐季攀升至17.3%（Q4）的秘诀。对比特斯拉同期17.6%的汽车毛利率，极氪已无限接近全球头部水平。而全年近百亿的研发投入（占营收12.8%），远超行业5%的平均值，则为其构建了“高研发-高毛利-高溢价”的增长飞轮。这种飞轮效应，正是苹果、特斯拉市值管理的核心逻辑，也令摩根士丹利在财报发布后上调极氪目标价至45美元，认为其“技术溢价正在重构资本市场的估值体系”。

秦力洪（蔚来汽车总裁）：我们开放 APP 和官网给他们用，产品的迭代和研发分摊都收费，我们唯一的投入是行政开支和市场初期小额品牌开支，几乎没有初期投入，而且当年回本，当年现金流为正。

3月21日，服务型智能机器人领域头部企业云迹科技向港交所递交上市申请，正式开启港股IPO征程。中信证券和建银国际为其联席保荐人。

蓝鲸新闻注意到，考拉征信曾是央视315晚会曝光的人人信合作机构。据央视315晚会披露，人人信电子签平台在电子借条方面监管近乎缺失，利率竟能高达6000%。有借款人透露，在人人信借款30000元，实际到账仅14000元，却需按约定偿还30000元，16000元被直接扣除作为利息。人人信对平台上线上线下利率分开违规操作的做法持放任态度。当央视记者询问如何规避高利贷监管风险时，人人信李经理称，目前平台放款方多通过创建假账号来逃避法律责任，以此让受害者难以找到起诉对象。

据李斌介绍，今年每个月乐道的新增订单都在增长，试驾量最近也在提升，每周都在创造试驾量的新高，相信会转化成销量。