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上海很早就布局AI赛道,2017年确立了发展人工智能产业的愿景,2018年首届世界人工智能大会举办,要远早于这一轮生成式人工智能热潮。同时,坚持一张蓝图绘到底,持续构建起产业先发优势。


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随着DeepSeek等AI工具普及,不少家长变得焦虑。“身边已经有父母说自己孩子得了某某AI大赛的名次,还说这个以后高考能加分,一下就把我们卷起来了。”杭州市民吴女士是一名初一学生家长,现在她一打开短视频软件,AI课程辅导广告便目不暇接,“今天学AI就像我们那会儿学奥数,不过现在广告手段更多了,我们天天被这样的焦虑包裹着”。


相比于SpaceX,特斯拉面临的威胁就更大,也更紧迫。这家公司的市值已从去年12月中旬的1.5万亿美元这一峰值,下跌了大约一半。看看那些活动人士在美国和欧洲各地的特斯拉展厅外抗议,就知道这些人对马斯克的行为多名愤怒了。然而,在《经济学人》看来,抗议只是问题的一部分而言。


原因在于,造车本身就是一项涉及多个高端制造领域的复杂工程。汽车制造涉及精密机械、自动化生产、人工智能、电池管理等多个技术领域,而这些技术恰好也是机器人产业的核心。例如,特斯拉开发自动驾驶的AI算法时,所积累的机器学习经验同样可以用于优化人形机器人的行动模式。


先前,洛克希德-马丁公司因实际上垄断美军五代机的研发而招致诸多批评。今后,波音公司负责研发美国空军六代机,洛克希德-马丁继续研发不同版本的F-35联合攻击战斗机,诺思罗普-格鲁曼则有望中标海军六代机F/A-XX,这三家军火商各分得一个正在进行的主要隐形战机项目。


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