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本次权益变动完成前，刘军直接持有万德斯9.81%的股份，通过万德斯投资控制万德斯28.88%的股份，通过汇才投资、合才企管分别控制5.19%、3.76%的股份，合计占万德斯总股本的47.64%，担任万德斯董事长。

如果大家看过去三年，增程的大 SUV 卖得都特别好，还是这个逻辑：中国的税制没有限制市场把增程或者插混车型做大。如果是油车，肯定会涉及发动机的排量问题、消费税问题，搞那么大排量，你的消费税就回不去了，但增程反正他就是 1.5T 的排量，也只交很少的消费税。车越做越大，而且增程车的布置也需要把车做大。