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2024年上半年财报数据显示，采埃孚、佛瑞亚、米其林等国际零部件巨头的营收均呈现不同程度的下滑，就连博世、麦格纳等增长势头也明显放缓。这一趋势在全球最大的单一市场——中国表现得尤为明显。

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本身，中国品牌此前的生存环境就非常艰难，抓住机会想要拓展市场份额的中国品牌，比外资品牌拥有更端正的态度，在用料、设计、配置、尺寸等产品力的规划上，一般都是越级。

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这种颓势在中国市场表现极为明显。通用汽车在华销量接近腰斩，其合资品牌上汽通用前9月销量同比暴跌61%至27.8万辆。这直接导致上游供应链订单锐减。在中国市场，全球塑料解决方案供应商诺瓦瑞斯与通用汽车的订单减少超50%。另外，该公司与福特汽车在华订单近两年更是下滑超80%。

在吴心伯看来，资本之所以分裂是因为在巨头眼中，两名候选人的政策取向及对他们的利益影响差别太大，他们已无法骑墙，只能孤注一掷。这其实也凸显了美国严重分裂对立的现实。

从侧面看，全新探岳L有一条较为明显的车身腰线贯穿车身，并在后轮拱位置做了上挑处理，用于强调其后轮的力量感。普通版车型使用了与车身同色的车顶设计，R-Line版本则是使用了黑色的车顶。