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宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔（Sean Green）在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者采访时表示，宝马并不害怕与包括中国电动车品牌在内的汽车厂商进行竞争，“竞争对整个行业都有好处，对消费者也有好处。”他表示，宝马一直反对欧盟的关税措施，“我们一直倡导自由贸易，包括欧盟与中国之间的自由贸易，欧盟关税对我们有直接影响。”

特朗普当天没有公布“下一代空中优势”战斗机的生产成本与时间表，但称他任内将“建造并升空”一支F-47机队。他还表示，美国盟友“可能会获得这种战机的缩水版本”，“因为有一天，也许他们不是我们的盟友，对吗？”，特斯拉回应暂停FSD试用推送：正完成3.0及4.0硬件对应软件审批

DataTrek Research的联合创始人Nicholas Colas指出，特斯拉的股票在过去曾经让很多散户赚了钱，这些投资者可能是刚开始投资股票市场的新手，或者是有一定经验但不算很资深的投资者，他们中很多人甚至因此变成了百万富翁。

在此次业绩公布前夕，有媒体称，平安银行主管零售的总行行长助理张朝晖调任深圳分行，兼任分行行长，原深圳分行行长王军则接替张朝晖分管零售业务。

3月21日，王毅在东京出席日本首相石破茂集体会见中日韩三国外长活动，图为韩国外长赵兑烈、日本首相石破茂、王毅、日本外相岩屋毅（从左至右） 图：外交部网站

例如，SpaceX虽然垄断多个领域，但马斯克在“星链”上的反复无常已引发客户的“信任危机”，无论是贝佐斯的火箭公司还是其他这些私营企业，都有望对其发起挑战。而特斯拉也同样危机重重，特别是在全球最大汽车市场的中国，比亚迪等中国车企也在创造汽车界的“DeepSeek时刻”，从充电到智能驾驶技术，特斯拉既“卷不起价格”，也“拼不起实力”。

作为独立的经营主体，航司为盈利采取一些措施无可厚非，但不能为节省运营成本而将所产生的不利影响全部转嫁到乘客身上。“削薄”椅背，从短期看或许会为航司带来一定收益，长远看却将逐渐削弱消费者对品牌的信任度，流失掉多年积攒的口碑。