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低价策略帮助小鹏汽车销量迅速回暖。今年前6月小鹏汽车单月销量从未破万,至7月该公司月交付量年内首次恢复至万辆水平,为1.11万辆,但和连续破2万辆的蔚来、零跑拉开了一定差距;9月开始MONA M03交付上量之后,10月小鹏汽车销量首次恢复至2万辆的水平,达23917辆,并创单月交付历史新高。其中,小鹏MONA M03上市两个月连续交付超1万辆,成为目前小鹏汽车的绝对销量主力。


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近日小鹏P7+正式上市,指导售价为18.68万元起,该车全系标配小鹏纯视觉智能驾驶解决方案,采用了端到端大模型,座舱方面则接入了自研的X-GPT大模型。小鹏方面表示,截至11月7日24时,小鹏P7+大定订单为31528辆。


这让我们发笑,因为我们人类绝不会这样说。从这个例子可以看出,第二波技术在大量的工作中一次又一次地让我们叹服,但也会忽然间爆出这种笑料来。它所反映出来的一个结论则是,第二波人工智能在统计学范畴表现出色,但个体样例不可靠。而这种个案的不可靠,若是发生在金融领域,就是灾难性的。


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