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最顶端的是本地人，下一层则是欧美人和俄罗斯人，他们用美元消费，身份上可能是外派高管。第三层是中国人，第四层则是来自其他国家的白领、打工人，普通白领的薪资或许是8000迪拉姆左右，而来自菲律宾、非洲小国的服务员、清洁工等群体，薪资可能在2000到4000迪拉姆。据安妮观察，大部分人口集中在消费金字塔的中下端。

毛利方面，蔚来2024年取得64.9亿元毛利，同比增长112.8%。毛利率方面，蔚来2024全年的汽车毛利率为12.3%，上一年度为9.5%，提升2.8个百分点，综合毛利率为9.9%，比前一年提升4.4个百分点。，虚增营收数亿元，即将被“ST”！

不过，桃李面包南下之路同样折戟。2024年，华北地区、华东地区、华中地区、西南地区以及华南地区营收均在下滑，其中华南地区降幅高达25.79%，且华南地区以33个经销商在7个区域市场中垫底，同时也成为桃李面包2024年唯一一个经销商“0增加”的区域市场。

据欧睿信息咨询(上海)有限公司2023年统计数据,桃李面包短保面包销量位居全国第一位。然而，随着达利食品、盼盼食品、曼可顿、嘉顿等品牌纷纷推出短保产品，短保面包赛道也正在变得拥挤，短保市场早已被烘焙品牌们蚕食。

在酒店机器人应用场景方面，云迹科技处于“领头羊”地位。弗若斯特沙利文资料显示，按2023年酒店场景收入计算，云迹科技在酒店场景的机器人智能体市场及智能体市场均位列全球第一。2024年，云迹科技同时在线机器人数量单日高峰超过3.6万台。

在中国大奖赛一练中，诺里斯以1:31.504排名第一。勒克莱尔落后0.454秒排名第二，皮亚斯特里落后0.649秒排名第三，汉密尔顿和拉塞尔分列四五。

领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。