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一同出席发布会的美国空军参谋长戴维·阿尔文透露,F-47将取代第五代战斗机F-22的地位,产量也将超过现有F-22数量,后者现役数量约180架。


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尽管后来事情成功得到解决,但极兔在李思心中,留下了不好的印象,“物流太慢了,服务态度也差点意思。”李思向《财经天下》感叹道。


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但这些说法与美国空军此前透露的信息截然相反。例如关于F-47的造价问题,就受到各方质疑。因为2024年5月,时任美国空军部长肯德尔宣布暂停NGAD项目,就是因为预估其成本一路飙升,单价约为F-35战斗机的3倍,相当于3亿美元,将成为“史上最贵战斗机”。美国《防务新闻》也提到,肯德尔透露,NGAD项目成本急速增高的原因之一,是因为该机将采用革命性的自适应变循环发动机。后者能根据不同场合自动调整为最适合的配置,以获得最好的推力和燃烧效率,从而可以极大提升战斗机的航程。


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