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李杰不是没有意识到这些问题。自2023年以来,为优化低效网点、提升单点效率,极兔关闭了一些网点。截至2024年底,极兔的网点数量有所缩减,东南亚和中国市场共减少1400个。
航空业《气流》杂志主编约翰·奥斯特罗尔也称,波音是最大的赢家,这是该公司首次拿下全新的喷气式战斗机合同。他解释称,此前波音在战机生产领域获得的订单都是麦克唐纳-道格拉斯公司带来的,后者于1997年与波音合并。
文章强调,最关键的是,在中国这个全球最大的汽车市场,特斯拉的未来看起来更加黯淡。特斯拉的最大竞争对手比亚迪占据了15%的市场份额,是特斯拉的三倍多。今年2月,特斯拉在华销量同比下降了49%,而比亚迪的销量则增长了161%。
如果说比赛考验的是心态,那么郭子健在物竞赛的征途中,不仅仅是在提升自己的专业能力,更是在不断锤炼自己的心态。
李斌:事实是,今年我们还是会算账。能给用户和公司创造价值的,我们为什么不做?该省省、该花花,但不能一味降成本,包括车的质量,我们仍会保持高水准。我们会继续做该做的事。首先解决那些用户和公司都没好处的事,尽量避免单方得益、用户吃亏的情况。