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公开记录显示，约750家公司申请加入该计划，但许多参与计划的公司并未启动生产，而有的公司虽然达到生产目标，却发现印度政府在发放补贴方面进展太慢。路透社援引一份印度商务部文件报道称，截至2024年10月，参与该计划的企业共实现产值1519.3亿美元，仅为设定目标的37%；与此同时，印度政府给付的激励资金仅为17.3亿美元，尚不到承诺款项的8%。

导演冯勇沁用猪圈隐喻当代社会的荒诞：表面光鲜的家庭，内里腐肉横生；号称保护者的警察，除了伸张正义，还背负了20年未破案的耻辱。，2025徽商大会｜传承徽商精神 拥抱AI未来——徽商人工智能产业发展链接会举办

乌总统同时承认，自己不知道伙伴国家向乌派遣的部队是否将拥有这种授权。他说：“目前我无法回答这个问题。但毫无疑问，一旦有了我们的伙伴国家的防空系统、军舰、飞机、强大军队和真正的侦察体系，（俄罗斯若）与这种体系对抗将很不安全。因此，我们不把（部署联合国维和部队）视为替代方案。”

所以，我看到，日本官员此前坦陈：“日本需要用长远的眼光来看待于中国的关系，现在到了日本必须思考如何与邻国相处的时候了。”

对此，日本政府出具答辩书，声称1972年《中日联合声明》“不具备法律约束力”。日本还有报道称，其“历届政府均认为‘该声明不具备法律约束力’”。

【环球时报特约记者 晨阳 环球时报记者 郭媛丹】美国总统特朗普21日正式宣布，美国空军“下一代空中优势”（NGAD）战斗机项目最终由波音公司赢得竞标，该战斗机的正式编号为F-47。同时发布的还有这种被美国空军寄予厚望的第六代战斗机的概念图。尽管特朗普将F-47吹嘘得天花乱坠，但鉴于近年来美国新武器研制时遭遇的各种挫折，即便是美国媒体也认为其未来前景并不乐观。

此次公布的F-47是有人驾驶版本的第六代战斗机，也是美国六代机项目的核心。根据美国空军此前公布的信息，美国六代机项目采用“系统簇”概念。其中，有人驾驶的战斗机被视为“系统簇”的核心，具备先进的隐身、态势感知、指挥作战等能力，能够在空战中发挥主导作用。“系统簇”还包括被称为协作战斗机的自主无人僚机。“系统簇”旨在实现有人平台与无人平台的无缝插接，形成多机型组网协同的空战体系。