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据了解,FAA去年将波音737 Max的产能严格限制在每月38架,原因是2024年1月发生了一起近乎灾难性的事件。当时,一架阿拉斯加航空载有177名乘客和机组人员的波音737 Max在起飞后不久发生金属面板脱落,导致该飞机在飞行途中门板脱落,最终迫使飞机紧急降落。FAA的调查人员最终确定,该门板在波音工厂安装不当。


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小小座椅引发争议,正如之前飞机餐、付费选座等引发的一些争议,这也反映出航司决策与乘客合理诉求间的不对等。说白了,乘客真正无法接受的是“被动接受”。“轻薄型座椅”这笔账是赚是赔,实在该好好算一算。


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