美国又黑又粗：研发和交付人员紧缺！低空经济热潮下，企业航展现场招人，有展台咨询量增长五成

美国又黑又粗

另一方面，中国品牌本身也极其争气，伴随着中国基础制造能力的提升，汽车的稳定性、寿命、生产一致性以及图纸设计能力，相比之前都要有巨大的提升。，研发和交付人员紧缺！低空经济热潮下，企业航展现场招人，有展台咨询量增长五成

李泽军致辞

海外机构预测，到2030年，中国车企的全球市场份额将从17%攀升至33%，而传统跨国车企的份额或从81%降至58%。其中，东南亚、欧洲、中东和拉美市场都可能成为中国整车制造商的关键布局区域。

高丙灿主持会议

徐炜报告

晚期非小细胞肺癌患者迎来又一重磅靶向药物。11月8日，国家药监局官网显示，中国生物制药（01177.HK）联合开发的KRAS G12C抑制剂格索雷塞片（商品名“安方宁”）获批准上市，用于治疗至少接受过一种系统性治疗的KRAS G12C 突变型的晚期非小细胞肺癌（NSCLC）成人患者，为患者提供新的治疗选择。这是中国生物制药今年获批的第四款1类创新药，也是其在肺癌领域的又一突破。此前，该公司在肺癌领域已经有5款创新药获批上市，涵盖6个适应症。

孙立芬作报告

当然，从由韩德洙代读的施政演说可以看出，在野党对尹锡悦以及韩国国民力量党的不满，绝不仅仅停留在对金建希涉嫌贪腐的不满上。

李建军报告

“业内预计这份标准年底前就实施，如果算上过渡期，那当下生产的车到明年6月左右就不能卖了。”江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙直言，企业都在等待这份最重要的国标出台，因此现阶段生产积极性不高。

王英东作报告

吴心伯表示，四年一次的总统选举是观察美国社会变化的窗口，借此可以看到过去4年和未来4年美国的变化方向、速度与程度，这也是今年各方如此关注美国大选的原因所在。

时志勇作报告

本报讯（记者刘洋）近日，北京公交集团向社会开放第二批错时共享停车场站，新增183处公交场站2665个车位。北京青年报记者注意到，新增错时共享停车场站覆盖城六区。截至目前，北京公交集团已对社会开放具备错时共享停车条件的公交场站200余处，总计可提供小客车停车位超过3000个。

魏素芳作报告

博格华纳弗雷德里克·利萨尔德指出，“当中国企业在西方进行本地化生产时，我们具备成为他们首选合作伙伴的优势。”该公司在匈牙利、意大利、巴西、墨西哥和泰国等地已深耕多年并建有生产基地，这些地区恰好与中国车企的主要布局区域高度重合。

戴国均报告

11年后，又有中国选手进入年终总决赛，不管决赛对手是谁，希望郑钦文能发挥出自己最好的状态面对，让我们为郑钦文加油！

王利民报告

蔡亮指出，此外，石破茂将在国会运营、政策制定与执行等过程中，越来越多地遭到立宪民主党等在野党的强力掣肘。“他为了选票所做的退让，也势必牵扯他极大的精力，从而挤压他在内政外交上施展拳脚的空间，无暇对发展经济、改善民生、外交等倾注大量心力。尤其是明年7月日本将迎来参议院改选，民众留给石破茂‘留校察看’的时间仅仅9个月。届时，如果民众还是不予认可的话，则不仅关乎石破茂的去留，对自民党而言，也是生死攸关。”

海叔所见，哪怕韩德洙读出尹锡悦所强调的，要“捍卫韩国国家安全”和“推动四大改革”，加之他称，朝鲜与俄罗斯之间的军事合作对韩国安全构成严重威胁，韩国政府将严密制定应对方案。可在野党似乎更关心尹锡悦下一步将带领韩国向何处去，或者尹锡悦能给本人以及夫人金建希留一条怎样的后路。

肺癌是全球第一大癌种。国家癌症中心发布的2022年中国恶性肿瘤疾病负担情况显示，肺癌也是我国恶性肿瘤发病和死亡的首位原因，当年新发肺癌病例达106.06万人。肺癌大致可分为非小细胞肺癌（NSCLC）和小细胞肺癌（SCLC）两大类，其中非小细胞肺癌约占80%～85%。KRAS突变是NSCLC中除EGFR之外最常见的驱动基因突变，G12C又是KRAS突变NSCLC患者中占比最高的亚型。该人群在现有非靶向治疗方案中的获益有限，存在明确未被满足的临床需求。 更多推荐：美国又黑又粗

来源：李永占