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李思宇是海致科技产品技术专家，电气电子工程师协会IEEE知识工程标准委员会专家委员，全国信标委人工智能分委会知识图谱工作组专家委员。主要研究方向是大数据、图计算与大模型的技术应用研究，致力于ToB/ToG方向，数图模技术融合应用、行业场景落地效果、全流程的智能引擎。曾担任京东、滴滴等互联网企业大数据和知识图谱平台产品技术团队负责人，打造了京东云全球机房数万台服务器的实时大数据监控报警和运营管理，在滴滴负责研发了滴滴智慧交通大数据平台、交通交管知识图谱等产品，曾获滴滴奖项大数据平台、智慧交通数据仓库的优秀团队奖。

产品线重新划分后，iCAR 的工厂也会调整。V23 现在与 iCAR 03、03T 共线生产，用的是位于芜湖南部弋江区的奇瑞新能源工厂。奇瑞正在芜湖市三山经济开发区新建一处工厂，用来承载 iCAR 品牌的产品，V23 预计会在今年二季度转入新工厂生产。

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如果房子收回，那么大S生前的遗物将有可能被处理掉。具俊晔正是靠着大S生前留下的点滴勉强度日，如果连遗物都没有了，他肯定不愿意的。

在东南亚的持续领跑、中国市场的爆发式增长，以及新兴市场的战略突破下，极兔2024年的规模又上了一个台阶：极兔全球总包裹量达246.5亿件，同比增长31%，日均处理量约6750万单。