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从美国国防部，到联邦航空管理局、美国国际开发署、财政部，甚至小到名为“首席多元化官员执行委员会”的一个网站，都被“政府效率部”审上一遍。

在拜登任期内，帕劳于2023年同美国续签了《自由联合条约》，有效期为20年。积极推动与三国续约的拜登政府，计划在未来20年内提供71.34亿美元（按当时汇率计算约为人民币487.78亿元）的经济援助，以维持在这些国家的军事存在，并声称此举是为了并防范所谓 “中国影响力”。，如无意外，北影节首批片单本周公布

还不到两周前，特朗普3月7日在个人社交网络“真实社交”上扬言：“如不达成停火和最终和平协议，我强烈考虑对俄实施包括针对银行业在内的大规模制裁以及加征关税。”结果俄方军事行动仍在继续（就在“双普”通话当天，俄军还对乌军保障用石油工业设施、军用机场基础设施以及无人机存储场所和放飞地实施了打击），美方的“加重制裁”从未到来，如今的“双普共识”意味着只要不对能源设施开火，俄方仍可以一边在库尔斯克收复失地，一边与特朗普政府继续谈判，同时避免制裁加码。

2025年1月3日，FAA时任局长迈克尔·惠特克表示，这种对波音公司更严格的产能监督政策将无限期地持续下去，除非波音公司在安全和质量方面进行符合监管规则且根本性的转变，确保持续的努力和承诺。

以色列18日以哈马斯拒绝美方提出的延长停火协议、释放被扣押人员为由，对加沙地带恢复大规模空袭。自19日起，以军开始在加沙地带中部、南部和北部展开有针对性的地面行动。

奔驰此前公布的2024财报显示，全年营业收入为1455.94亿欧元（约1.1万亿元人民币），同比下降4.5%。全年毛利285.76亿欧元（约2166亿元），同比下跌19.5%；毛利率降到19.6%，是奔驰四年来第一次全年毛利率跌破20%。税后净利润为104.09亿欧元（约789亿元），同比大跌了28.4%。

2025年3月20日，极氪科技集团（NYSE:ZK）交出了一份令行业侧目的答卷：2024年总营收1139亿元，销量突破50万台，整车毛利率逐季攀升至17.3%（Q4），成为全球最快盈利的高端新能源车企。在特斯拉毛利率同比下滑、蔚小理深陷价格战的行业寒冬中，这份财报犹如一剂强心针，振奋了极氪科技上下，也鼓舞了汽车行业寒夜中同行者。