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对于此次中日韩外长会，日韩媒体都提到美国总统特朗普再次执政后不确定性加剧这一背景。《日本经济新闻》称，如今考虑到美国特朗普政府外交和经济政策的不确定性，日中韩的距离被再次拉近。预计三国外长将讨论增加相互投资、加强商界人员交流的措施；鉴于美国政府将于4月征收对等关税，预计三方还将重申自由贸易的重要性。韩国《亚洲日报》则预计会议不仅将涵盖传统议题，还可能涉及国际政局动态，特别是针对特朗普再次执政的背景下，三国各自对美外交策略的调整。

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当地时间23日晚，乌克兰国防部长乌梅罗夫在社交媒体上说，乌克兰和美国代表团当天在沙特阿拉伯首都利雅得举行的会谈已经结束，会谈是“富有成效”的，双方就能源等关键问题进行了“具有建设性和有意义”的讨论。

当地时间3月23日，英国《经济学人》杂志（The Economist）对马斯克的“商业帝国”敲响了警钟，其网站发布的一篇文章认为，马斯克过去曾鲜少需要回顾身后正追赶自己的对手，无论是SpaceX还是特斯拉，都已笼罩上一层近乎“无敌”的光环。然而，若正对美国联邦机构“杀得兴起”的他能抽身片刻，从这种陶醉中解脱出来，或许会注意到一些情况已经改变。

《华尔街日报》20日援引一名知情人士的消息称，马斯克能听取这份简报是因为他提出了要求。《纽约时报》分析称，马斯克之所以可能需要了解战争计划，是因为马斯克和他领导的“政府效率部”如果考虑削减五角大楼预算，需要知道后者在与中国可能发生的冲突中计划使用哪些武器系统。

不得不说，历届三国外长会原本确实主要涉及经济领域互动，以及三国各自的双边外交等等。然而，海叔要说，经济离不开政治，政治离不开军事，军事当然也离不开经济。单以日韩来说，经济上希望与中国更多交流，可在政治上呢？是否能够正确认识历史，正确认识中国，甚至是否真正能够正确认识自身？

机票售价往往随着供需关系变化而变化，这使得第三方代理平台销售的机票价格不够透明，有时出现代理额外加价、搭售服务、多收退票费等销售“乱象”，既让消费者颇有抱怨，也令航司感到“头疼”。