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我们以前的座椅都是按照整车去定点,比如 ES8 选一家,ET7 选一家,ET9 选一家,从讨价还价角度来讲,好像还行。比如 5 家供应商,每家拿一个,进行比价,这是常规做法。这么做有一个问题,就是平台化、原子化有问题。比如说,有一家座椅公司给我定点的座椅,如果按我的要求做,单独一款车量又不高,分摊下来它赚不到钱。它的模具成本有分摊,算不过来账。


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从大飞机梦想到低空经济蓝图,上海以全产业链优势、政策前瞻性与场景创新力,书写着“天空之城”的中国方案。御风未来与这座城市的共振,或许正是未来全球低空经济浪潮的一个缩影。


“相较于其他行业而言,公司对房地产项目公司达成保交楼目标的整体影响力和谈判力更大,拥有更强的回款催收能 力。”公司认为。


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