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在湖南江华瑶族自治县，商务局化身“推销员”，通过微信公众号、村村通大喇叭、街头宣传点等多种方式宣传以旧换新政策。截至3月12日，全县实现家电以旧换新销售1453.91万元，申领补贴276.58万元；带动3C数码销售439.09万元，申领补贴57.2万元。

具体来看，谢陵指出，一方面，上海的新能源汽车和航空产业链为具有高度关联性的航空电动化提供了“弯道超车”的可能。另一方面，三电（电池、电机、电控）供应链、以及特斯拉、上汽等龙头企业的技术溢出，让上海成为eVTOL创新的天然试验场。此外，“4小时产业圈”，即在以上海为中心的4小时车程范围内，新能源汽车整车制造企业能够解决所需的配套零部件供应，形成了一个高效协同的产业集群。

据路透社报道，美乌代表团于23日晚举行会谈。美方参会官员为国家安全委员会欧洲和欧亚事务负责人皮克，以及国务院政策规划部门主任安东。乌克兰代表团由国防部长乌梅罗夫和总统办公室副主任帕利扎率领。英国《卫报》称，在会谈中，乌克兰代表团将提供一份“禁止俄罗斯军队打击的”能源基础设施清单。俄方此前曾同意在30天内停止攻击乌克兰的能源基础设施，但俄外交部发言人表示，如果基辅继续攻击俄罗斯的能源基础设施，俄保留对其作出对称反应的权利。

补能生态的“幂律效应”则构建起结构性优势。“三个800V”超快充网络（车、桩、站）已形成垄断性布局：极充桩保有量行业第一（4007根），即将于上海车展首发的1.2MW全液冷充电桩，将是全球单枪峰值功率最大的充电桩，兆瓦级充电桩规划直指未来标准。对比蔚来换电站单桩日均服务12台车的效率，极氪超充桩可达50台/日。清华大学汽车研究所所长陈全世对此评价：“补能网络的密度决定电动车的真实价值。”这种生态霸权，不仅破解了用户的续航焦虑，更在行业标准制定权争夺中抢得先机。

美联储何时能恢复盈利，取决于其后续的降息路径。纽约联储的预测显示，如果短期利率维持在4%以上，美联储今年将继续亏损；若利率持续下调，美联储则可能实现盈利。