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欧盟委员会主席 冯德莱恩:我们必须购买更多的欧洲产品,因为这意味着加强欧洲的国防技术和工业基础,意味着刺激欧洲的创新,意味着打造一个覆盖整个欧盟的防务装备市场。


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当然,更重要的,还是这辆车的后备箱问题,五座版本,因为少了一个座位,后备箱的面积能够给车主拉到1043升起步,而六座会给车主感觉太挤了,只有316起步,最高才给车主拉到1252L,完全不够车主用的,再加上多一个座椅意味着多一份重量,能耗肯定是要比五座版本要高出很多,因此,这些内容加起来,好像五座版本是最合适我们普通车主的。


全球化战略则展现出“高端破局”的野心。在香港地区,极氪连续三月蝉联豪华车销冠;在中东,极氪009成为王室政要指定用车;在欧洲,领克品牌连续三年稳居4万欧元以上中国品牌第一。这种“从最难市场切入”的策略,恰如管理学家克莱顿·克里斯坦森所言:“颠覆性创新者从不追随市场,他们创造市场。”2025年,领克08 EM-P已经登陆欧洲,成为欧洲唯一WLTP工况纯电续航里程超200km的插混车型,打破当前欧洲市场插混车型普遍50-100km的局限,向全球用户彰显了中国在插混技术领域的领先地位。极氪7X作为首款800V全球车将登陆欧洲,直击BBA腹地,其“生而全球”的定位正转化为现实竞争力。


乌克兰总统泽连斯基坚决拒绝割让领土。但特朗普政府官员公开表示,乌克兰需要向俄罗斯作出领土让步。美国防长赫格塞思今年2月曾表示,恢复乌克兰2014年前的边界是一个“不切实际的目标”。美国国务卿鲁比奥也指出,乌克兰必须在领土问题上做出让步。


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