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航司认为“符合人体工学设计”的“轻薄型座椅”，于乘客而言却是“硬座”“硌得慌”。座椅是否舒适，乘客最有发言权。节能环保、降本增效，以及旅客的乘坐体验，任何时候不该是非此即彼的单选题。

“一开始，我以为我们做的是本地市场，也就是白袍和黑袍，把货卖给当地的所谓的有钱人。”但她逐渐发现，自己作为一个非知名品牌的亚马逊卖家，没办法直接以高价格、高利润卖出产品。“就像我们现在卖的500毫升便携式榨汁机，从定价129迪拉姆到现在79迪拉姆，一路是降下来的。”，王晶揭露香港娱乐圈内幕！张学友为还债献唱，黎明成为最后的净土

在这个狗仔队无处不在的娱乐圈，能做到如此保护家人隐私的明星，真的少之又少，这背后藏着的，是一位父亲对女儿深深的爱。

另一方面，车企正在寻找新的增长点。随着汽车市场竞争加剧，企业需要挖掘第二增长曲线，而人形机器人被认为是一个潜在的突破口。例如，小鹏汽车的Iron机器人已经在其工厂内部投入使用，未来甚至可能扩展到家庭和服务业。

全球化战略则展现出“高端破局”的野心。在香港地区，极氪连续三月蝉联豪华车销冠；在中东，极氪009成为王室政要指定用车；在欧洲，领克品牌连续三年稳居4万欧元以上中国品牌第一。这种“从最难市场切入”的策略，恰如管理学家克莱顿·克里斯坦森所言：“颠覆性创新者从不追随市场，他们创造市场。”2025年，领克08 EM-P已经登陆欧洲，成为欧洲唯一WLTP工况纯电续航里程超200km的插混车型，打破当前欧洲市场插混车型普遍50-100km的局限，向全球用户彰显了中国在插混技术领域的领先地位。极氪7X作为首款800V全球车将登陆欧洲，直击BBA腹地，其“生而全球”的定位正转化为现实竞争力。

今年的英伟达GTC大会上，英伟达首次推出“量子日”，英伟达邀请了多家量子计算公司负责人参会。黄仁勋在“量子日”上表示，引领量子计算的CEO们第一次齐聚一堂讨论，他们可以解释为什么他之前的观点是错的，“这是历史上首次有一家公司的CEO邀请所有嘉宾，来解释他为什么错了。”黄仁勋称，量子计算技术极其复杂，他本以为实现量子计算需要多年时间是可以预期的。

IT之家 3 月 23 日消息，近期针对特斯拉汽车的破坏事件有所增加，车辆的“哨兵模式”作为防范犯罪行为的有力手段越来越受到关注。本周，特斯拉悄然为“哨兵模式”增添了一项新功能，有望进一步威慑破坏者。