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领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台,带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术,而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言,与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年,中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万,不仅将EM-P车型均价推升至22万元,超越主流合资品牌,更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后,是极氪科技对能源转型趋势的精准预判:当纯电路线遭遇补能焦虑时,混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。


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跟其他大洲的赛制不同,大洋洲区的世预赛分成3个阶段,第2个阶段总共8支球队,分成2个小组,每组前二出线,再到第3个阶段进行交叉半决赛,胜者晋级决赛,最后决赛分成胜负,产生一个直通世界杯的名额,以及一个洲际附加赛资格。


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