红桃视颢 17c，跌太猛！有人变现38万：提前出手了

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截止目前，10月（10月1日~31日）北京新房网签8522套，网签面积748278㎡，其中住宅网签4943套，网签面积595904.88㎡；二手房网签18884套，网签面积1613061.84㎡，其中住宅17367套，住宅网签面积1519973.8㎡。

中国车企的全球化进击，必然需要配套的汽车供应链支持。无论是出于降低成本考虑，还是规避政策风险，提高本土化率都是必经之路——就像特斯拉在中国的本土化率已达95%以上。这为跨国供应商进入中国品牌海外项目提供了重要机遇。，跌太猛！有人变现38万：提前出手了

另一方面，在欧美市场疲软的背景下，中国千万级规模的新能源市场无可替代。而且，中国市场也是跨国供应商分摊电动化转型成本的重要阵地。目前，跨国供应商在欧美市场做电动汽车项目投入回报率不及预期。据悉，北美当地供应商还在为破产的电动汽车项目承担成本。

昂际航电产品管理副总裁刘鹰霄表示，据不完全统计，目前在中国eVTOL主机厂商已超过至少40家，新的主机厂创业团队数量还在不断持续增加中。在此背景下，中国航空业领域人才本身比较短缺，尤其是在低空领域飞机整机和系统设计方面，更加需要具备走过整机流程和制造过最高安全产品的人才。

目前，上汽集团、比亚迪、长城汽车等多家中国车企已在全球多个重点国家和地区确定投资建厂计划。据中国电动汽车百人会数据显示，仅在泰国，中国车企规划的汽车年总产能就已突破50万辆。

10月份，比亚迪完成了50万销量，奇瑞的销量则达到了27万台，吉利的销量也接近23万台，三家头部中国汽车集团的累计销量达到了100万台。

吴心伯还提到，美国政治、经济、社会、文化的分裂造就了特朗普，特朗普又进一步加深这种分裂。未来4年，美国的分裂恐怕还会继续加深，这既有惯性因素，也与涉及价值观而无法妥协有关。