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据了解，FAA去年将波音737 Max的产能严格限制在每月38架，原因是2024年1月发生了一起近乎灾难性的事件。当时，一架阿拉斯加航空载有177名乘客和机组人员的波音737 Max在起飞后不久发生金属面板脱落，导致该飞机在飞行途中门板脱落，最终迫使飞机紧急降落。FAA的调查人员最终确定，该门板在波音工厂安装不当。

报道称，欧洲几国进行这项讨论，是为了避免美国可能单方面退出北约而造成的混乱。本月6日，特朗普向其他北约成员国“喊话”称，如果“不付钱”，美国就不会提供保护。去年12月，特朗普还威胁称，如果美国盟友的防务支出“不达标”，美国“绝对”有可能退出北约。

广东侨界人文学会会长李崴透露，将联合相关的大学、企业等大湾区社会各界，联合发起《共建大湾区天地自然博物馆倡议书》，倡议政府主导、民间助力、科研牵头，通过“陨石+化石”主题博物馆，建设涵盖“星际演化-生命起源-文明进程”的沉浸式展陈体系，推动星际物质与生命起源研究，促进大湾区科创人文深度融合。

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除了波音公司的研制能力受到质疑外，美媒还对F-47的未来前景提出了不少担忧。特朗普拒绝透露NGAD项目的总价格，但根据美国空军给予波音公司的工程和制造开发阶段合同，在2025年至2029年间就将花费200亿美元。阿尔文宣称，F-47的造价将比F-22更低，并且“更适合应对未来威胁”。根据美国空军的数据，每架F-22的成本约1.43亿美元。