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英伟达为下一代AI计算设定了清晰的蓝图。黄仁勋预览了英伟达即将推出的AI芯片，包括2025年发布的Blackwell Ultra（20 petaflops）、2026年的Vera Rubin（50 petaflops）以及2027年的Rubin Ultra（100 petaflops）。此外，英伟达发布了Groot N1，这是一个面向人形机器人的开源AI模型，标志着公司对通用机器人技术领域的押注。基于Grace Blackwell芯片的DGX Spark和DGX Station，是英伟达为高端企业和研究应用设计的“个人AI超级计算机”。英伟达还与通用汽车合作，将AI引入制造、车辆设计和自动驾驶领域，重新定义汽车体验。同时，英伟达与DeepMind和迪士尼合作开发Newton，这是一款下一代物理引擎，计划于2026年应用于迪士尼主题公园的逼真机器人互动。

从更广阔的视角看，AI的快速普及能够提高社会劳动生产率。对普通人来说，AI并非简单的取代，而是一种劳动形态的更新。因此，理性、客观看待AI崛起，根据自身岗位实际学习相应知识技能，能够在一定程度上破解“AI焦虑”。，大S两个孩子搬离台北豪宅！住进汪小菲租屋！台北豪宅面临法拍

当多数新能源车企深陷“多卖多亏，少卖少亏”的泥潭时，极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据，为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中，整车收入占比83%（945.6亿元）的核心贡献，印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台，领克增长30%至28万台，但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元（乘联会数据）的2024年，极氪单车均价近30万元，领克近20万元，双品牌合力构筑起高端市场的护城河。

蓝佛安介绍，2025年政府投资规模比较大，不同渠道资金统筹安排、各有侧重，继续发行超长期特别国债更大力度支持“两重”“两新”；新增地方专项债4.4万亿元，建立专项债管理新机制，让地方政府有更多自主权；同时，着力调动民间投资的积极性，撬动更好的市场投资持续增长。

不管外界如何评价她的“仗糊行凶”“退圈发疯”，对于穆婷婷而言，退圈不退网，能在一定程度上自由发声，或许也是她对过去压抑生活的一种释放。

据特斯拉官网本周更新的 Cybertruck 网页显示，未来 Cybertruck 的“哨兵模式”将新增一项功能，当车辆摄像头检测到异常活动时会以最大音量播放音乐。

他在外长会开场时直言，鉴于日益严峻的国际形势，当前三国可能处在历史转折点上，“通过对话与合作，努力克服分裂与对抗，比以往任何时候都更加重要”。