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数据显示,以旧换新政策对消费已经产生较强拉动作用。据商务部统计,自今年扩大“换新”补贴的品类范围以来,截至3月5日,超过940万名消费者购买12大类家电以旧换新产品超过1200万台,已有超过3400万名消费者申请了超过4200万件手机等数码产品购新补贴。


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台湾中时电子报15日以“守住两岸民间交流的最后底线”为题发表社论称,17条措施不仅向台湾社会,也向对岸释出了非常极端的信号,“那就是两岸‘断流比交流好’‘对抗比对话好’”,几乎与台湾主流民意对撞。文章说,两岸交流不能断也无法断,呼吁“上世纪50年代至80年代隔绝敌对的悲剧也绝不能再次重演”。


“如果自动驾驶技术可以带我们直接从这个停车场到下一个停车场,我们可以从1天不碰方向盘,发展到1个星期、1个月、甚至数个月不碰方向盘,相信这项技术在很短的时间内就会完成。届时,汽车的形态和使用场景都会发生巨大的变化。”何小鹏说。


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从这个意义上看,F-47项目还处于早期阶段,尚没有完成原型机建造。何况即便造出了原型机,也还需要按照美国空军的要求整合所有系统,并进行各种复杂测试。F-47项目主承包商波音公司缺乏现代战斗机的研制经验,《防务新闻》引用米切尔航空航天研究所执行主任道格·伯基的分析称,波音公司拿下NGAD项目,更可能与五角大楼的有意扶持有关,“此举有助于加强美国的国防工业基础”。他认为,随着波音公司获得NGAD项目,美国三大航空航天承包商现在都有建造第五代或第六代隐形战机的合同——洛克希德▪马丁公司将继续建造第五代F-35隐形战斗机,诺斯罗普▪格鲁曼公司则在发展B-21隐形轰炸机。


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