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据统计,自开放首批21处场站366个车位以来,公交集团已对社会开放具备错时共享停车条件的公交场站200余处,总计可提供小客车停车位超过3000个。


北青报记者了解到,近年来,交通部门积极推进机关事业单位挖潜停车资源,开展错时共享停车试点。除了交通企业,目前海淀、石景山、密云、门头沟、平谷等区先后推动一批试点,在满足安全管理的前提下,将单位内部停车场部分车位向周边居民开放共享使用,如清河街道办事处、海淀区生态环境局、门头沟区城市管理委等,获得周边居民高度评价。此外,国有企业也积极响应,首农、首钢、首发、公交、供销社总社和北京电控等六家单位与区停车管理部门对接,逐步向周边居民开放并签署共享协议。


在停车位使用方面,居住在错时共享停车资源的场站周边的居民可通过社区微信群、社区公告等形式获取相关信息,并通过社区办理停车事宜。同时也可以联系公交集团下属单位工作人员了解停车点位的具体信息。据了解,错时共享停车协议原则上由停车位供给方、停车需求方(私家车主)、停车管理方、见证方(属地街道社区)共同签订。


“我从未觉得我应该停止踢球。伤病很困难,但我得到了很多支持。来自我的对象、儿子、家人和朋友。时不时地,你会和别人详细谈论这件事,周围人的支持非常好。”


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