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英伟达为下一代AI计算设定了清晰的蓝图。黄仁勋预览了英伟达即将推出的AI芯片，包括2025年发布的Blackwell Ultra（20 petaflops）、2026年的Vera Rubin（50 petaflops）以及2027年的Rubin Ultra（100 petaflops）。此外，英伟达发布了Groot N1，这是一个面向人形机器人的开源AI模型，标志着公司对通用机器人技术领域的押注。基于Grace Blackwell芯片的DGX Spark和DGX Station，是英伟达为高端企业和研究应用设计的“个人AI超级计算机”。英伟达还与通用汽车合作，将AI引入制造、车辆设计和自动驾驶领域，重新定义汽车体验。同时，英伟达与DeepMind和迪士尼合作开发Newton，这是一款下一代物理引擎，计划于2026年应用于迪士尼主题公园的逼真机器人互动。

李斌后续回应：「谢谢余总邀请，一起卷技术，卷创新，这个时代最好的车，安徽造，中国造。蔚来 ET9 3 月底开启交付，到时请你体验！」（来源：IT 之家），1元起拍！这家保险中介100%股权拍卖在即，香饽饽还是烫手山芋?

目前鹿晗已经离开了佛寺，只留下一大批无滤镜生图，可以看出他还是精心做了造型的，打理了发型还佩戴了麦克风，身边也有人一直举着设备拍摄。

另外，美的集团改变了以往“中国供全球”的模式，转向“区域供区域”的供应链布局，在全球的43座工厂中，有22座位于海外，并在海外建立了多个研发中心，围绕当地客户需求进行产品研发。

轨道交通需要铺铁轨、造列车？马斯克还是觉得不合理：为什么交通必须要受地面摩擦和空气阻力的限制？如果能把这些限制去掉会怎样？于是，他创立的Hyperloop（超级高铁）想将其通过真空管道实现高速交通的想法变为现实。

领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。

花边新闻一多，她演员的身份被淡化，公众对于她的讨论焦点，也越来越多地从原本对她演技和外形的关注，过渡到了她复杂多变的婚姻状况上。