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当多数新能源车企深陷“多卖多亏，少卖少亏”的泥潭时，极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据，为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中，整车收入占比83%（945.6亿元）的核心贡献，印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台，领克增长30%至28万台，但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元（乘联会数据）的2024年，极氪单车均价近30万元，领克近20万元，双品牌合力构筑起高端市场的护城河。

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3月22日晚，2025南京世界田联室内锦标赛男子60米栏决赛在南京魔方举行，江苏运动员刘俊茜7秒55获得铜牌，这是继刘翔之后又一个在世界级跨栏比赛中斩获奖牌的中国运动员。

李斌表示，相信从Q2开始就能看到成本和费用的改进，Q3会深化控制，随着销量的增加和毛利率的提升，有信心在Q4实现盈利的目标。

从这个意义上看，F-47项目还处于早期阶段，尚没有完成原型机建造。何况即便造出了原型机，也还需要按照美国空军的要求整合所有系统，并进行各种复杂测试。F-47项目主承包商波音公司缺乏现代战斗机的研制经验，《防务新闻》引用米切尔航空航天研究所执行主任道格·伯基的分析称，波音公司拿下NGAD项目，更可能与五角大楼的有意扶持有关，“此举有助于加强美国的国防工业基础”。他认为，随着波音公司获得NGAD项目，美国三大航空航天承包商现在都有建造第五代或第六代隐形战机的合同——洛克希德▪马丁公司将继续建造第五代F-35隐形战斗机，诺斯罗普▪格鲁曼公司则在发展B-21隐形轰炸机。

并且一加13T出厂预装风驰游戏内核，该技术深入芯片底层，实现芯片性能供给与游戏性能需求的精准平衡，在功耗、温度和画质三方面体验全面提升，堪比一次芯片的自我迭代。

新京报讯 据北京市郊铁路官微消息，为满足乘客春季踏青出行需求，2025年3月22日至4月13日期间，S2线列车运行图调整，每日开行7对列车；3月22日、23日、29日、30日，4月4日、5日、6日、12日、13日在7对列车的基础上临时加开4对列车，列车开行时刻如下图所示：