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美国中东问题特使威特科夫近日接受采访的发言也让乌克兰颇为不快。曾经赴俄罗斯采访普京的美国福克斯新闻网前主持人卡尔森22日发布对威特科夫的采访。威特科夫称，解决俄乌冲突的最大障碍是克里米亚和被俄罗斯占领的乌克兰东部四个州的地位，“那里的人讲俄语，在公投中，绝大多数人表示希望处于俄罗斯的统治之下”，“但世界会承认那是俄罗斯的领土吗？泽连斯基如果承认这一点，他能否在政治上生存下来？这是冲突的核心问题。”英国广播公司（BBC）称，在采访中，威特科夫“似乎不能完整说出”被俄罗斯占领的乌克兰东部四个地区的名字。

“（美国）要求我们确保对每批运往马来西亚的涉及英伟达芯片的货物进行监控。”扎夫尔说：“他们希望我们确保服务器最终送达到预定的数据中心，而不是突然转移到另一艘船上。”，戴维斯：去年11月我身心俱疲，无法以100%的状态为国家队效力

但《防务新闻》对于波音公司能否承担为美国空军研制未来战斗机的重任表示担忧。报道列举了波音公司当前所处的困难局面——在军用飞机方面，波音公司主导的T-7A“红鹰”教练机、KC-46A“飞马座”空中加油机和“空军一号”总统专机等项目面临质量问题和进度延误，已经给该公司造成数十亿美元的损失；在民用飞机方面，波音公司客机近年恶性事故不断，外界对其生产制造和管理能力提出了严厉批评；在航天领域，波音耗费重金打造的“星际客机”飞船同样陷入进度延误、成本超支和故障不断的泥潭，去年还因为在轨出现的故障无法解决，导致两名美国宇航员被迫滞留太空长达9个月。

据报道，一旦开始批量生产，F-47每架飞机的成本估计将超过3亿美元。事实上，波音公司和洛克希德·马丁公司一直在争夺NGAD战斗机的制造权。在特朗普宣布波音击败洛克希德·马丁拿下大单后，波音股价上涨5%，而洛克希德·马丁股价则一度下跌近7%。

快科技3月24日消息，在正在进行中的"今天我做东 对话刘亦菲"直播中，华为车BU董事长余承东透露，自己之前从未见过刘亦菲，但知道她是华为产品的粉丝。

今年 2 月，特斯拉在美国全国范围内的换购占比为 1.2%，这是自特朗普政府上台以来的第一个完整月份。如果当前趋势持续下去，特斯拉在 3 月的换购占比有望达到 Edmunds 有记录以来的最高月度水平。与此同时，该平台上的特斯拉新车购买量在去年 11 月达到峰值后，于今年 2 月降至 2022 年 10 月以来的最低水平。

今年7月，他将与其余4名入选的同学一同代表中国，前往巴黎参加国际物理奥林匹克竞赛。作为四川物竞赛史上的又一位IPhO选手，郭子健的物竞赛之路是怎样的？他在学习上的秘诀和方法是什么？近期，成都商报教育发布走进成都七中，与郭子健及其教练黄魏、班主任邹旭展开了一场对话。