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李斌：成本方面，主要看钱花在哪。智能电动汽车这三件事，智能化：通过芯片和更集成的设计，今年不管是 25 款 “5566”，还是其他车，一辆车和以前比能省 1 万至 1.5 万，全年能省不少。电动化方面，主要是电池。去年降了一部分，今年我们认为还能降。每个电池包降 3000-5000 也能节省几十亿。

另据俄新社3月22日报道，美国总统特使史蒂文·威特科夫称，美国认为，乌克兰冲突的核心问题是“已并入俄罗斯地区”的地位和国际承认问题。

另有分析认为，在卡尼高调应对特朗普威胁的同时，他的对手波利埃夫尔还少了两大优势：一方面，波利埃夫尔长期攻击特鲁多性格软弱、外交失分，给他赢得了不少人气，但这一“武器”随着“强硬派”卡尼的上任而失效； 另一方面，波利埃夫尔的一大核心理念就是批评自由党的环保政策，特别是高昂的碳税，然而卡尼在宣誓就职后第一时间就通过枢密院命令取消了消费者碳税，这让波利埃夫尔的进攻如同“拳头打在了棉花上”。

在接受国会质询时，石破茂称自己年轻时也收过这类礼物。他还承认，这不是自己第一次发放礼品券，分发商品券的次数“大致可用两只手数清”。

日前小米集团发布了2024年度全年财报显示，营收达3659亿元人民币，创下历史新高，同比增长35.0%。利润方面同样表现不俗，2024年集团经调整净利润为272亿元，创历史新高，同比增长41.3%。不过，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损为62亿元。