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《创新者的窘境》一书中曾提到,“为什么成功的大企业会倒掉?因为他们按照既定技术轨道发展自己,能力结构逐渐固化,成为无法变革成功的死穴”。


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歼-10飞机研制成功之后,我国还陆续研制了双座型的歼-10S,以及歼-10abc等改进型,其中歼-10B的改进最为明显。采用了泵式进气道、升级为先进的相控阵雷达、全面升级航电系统,增加了空中打击的突然性和隐蔽性。安装推力矢量发动机的歼-10b推力矢量型,更是让歼-10轻松驾驭赫伯斯特机动、落叶漂眼镜蛇等复杂动作。


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