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《华尔街日报》说，波音公司近年来因一系列危机陷入困境，获得F-47合同意味着特朗普政府对其投下信任票。特朗普及其倚重的马斯克曾公开批评波音在总统专机“空军一号”换代项目上拖拉，且过去在军方项目上多次成本超支。同时，围绕两起波音737MAX坠机事故引发的刑事案件，波音尚未同美国司法部达成认罪协议，还在等待联邦航空管理局取消737MAX每月38架的产量限制。

在全球经济被笼罩在美国单边加征关税的阴影之时，伊维拉以世贸组织掌门人的身份，用数据论证了美国所谓“吃亏论”远非事实。美国在服务贸易中的绝对优势，制造业岗位中半数依赖服务业的现状，以及数字化浪潮下的增长前景，足以证明美国是“贸易大赢家”。美国的关税战，本质是对经济规律的无视，更是对自身优势的滥用。真正的战略清醒，应是摒弃零和思维，在巩固自身比较优势的同时，以合作而非对抗推动全球价值链升级，共同做大国际贸易的蛋糕。（完），花了169万，他觉得遭“背刺”了：她说不会降价的

而且，特朗普想得更远，用他的话说，" 中国是竞争对手，其它国家也是竞争对手。我们希望它（AI）留在这个国家，我们正在让这成为可能 "。

维特科夫还说，在特朗普去年9月遭到暗杀未遂之后，普京说他“去了当地的教堂，会见了他的牧师，并为特朗普祈祷”，“不是因为他……可能成为美国总统，而是因为他与特朗普有友谊。”特朗普被普京的故事和画像“明显感动了”。

难道马斯克的意思是，自己幼时并不是美国人，没有受到过卡特时代成立的美国教育部的照拂，同样能成为业界大佬。哪怕成为业界大佬，拼错个把单词也无所谓？这算对美国教育部的无情嘲笑吗？

任峰认为，未来AI制药公司和传统的制药公司界限会越来越模糊，AI制药行业的发展会越来越快。现在还未有AI药物批准，但在未来几年，相信会实现，一旦实现的话，届时会对行业的发展产生更大的促进作用。

但报告强调，目前交易局限在预期层面，鉴于经济改善效果、其他地缘议题，还有较大不确定性，欧洲资产在冲高后不排除波动性增加，后续关注欧央行宽松态度、欧盟国家跟进意愿、中美欧地缘进展等。