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本次法案主要包含三项内容，一是设立5000亿欧元特别基金，该计划包括在未来12年内设立5000亿欧元的基础设施投资专项基金，专注于新建项目而非填补预算漏洞，其中3000亿欧元分配给联邦政府，1000亿欧元分配给州政府，1000亿欧元分配给气候转型基金；二是调整“债务刹车”规则，超过德国GDP 1%的国防开支部分将不再受“债务刹车”限制，同时把对乌克兰的援助也纳入豁免列表，意味着德国在国防领域的相关支出可大幅增加；三是各联邦州借款权限放宽，各联邦州将被允许每年额外借款相当于GDP 0.35%的资金用于投资项目，或约等于160亿欧元，而不需要实现预算平衡。

另有分析认为，在卡尼高调应对特朗普威胁的同时，他的对手波利埃夫尔还少了两大优势：一方面，波利埃夫尔长期攻击特鲁多性格软弱、外交失分，给他赢得了不少人气，但这一“武器”随着“强硬派”卡尼的上任而失效； 另一方面，波利埃夫尔的一大核心理念就是批评自由党的环保政策，特别是高昂的碳税，然而卡尼在宣誓就职后第一时间就通过枢密院命令取消了消费者碳税，这让波利埃夫尔的进攻如同“拳头打在了棉花上”。，锂价腰斩！盛新锂能近5年首亏，锂产品毛利率两年骤降96%

最新的《柳叶刀人群健康与气候变化倒计时报告》显示，2022年全国与热浪相关的死亡人数高达五万，主要发生在河南、山东、江苏和四川。这其中河南省与极端高温天气相关的死亡人数占全年死亡总人数的百分比高达15.8%。

他回顾了印度和中国在全球贸易和文化交流中的历史作用，称两国“几个世纪以来一直相互学习”，并且“曾经都是经济强国”。

长期看多特斯拉的摩根士丹利分析师Adam Jonas周四下调了特斯拉的目标股价和销售预期，理由是市场竞争加剧、产品老化，以及品牌负面情绪引发的“买家抵制”。不过他依然维持了特斯拉股票的买入评级，认为当前的短期负面预期不会根本改变公司未来依靠机器人技术与人工智能的叙事利好。

之后，张兰将话题转入到因果上面，称：不应该介入他人的因果，自己种什么因，未来就得什么果，咱就做好自己，问心无愧即可。

车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。