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同时，欧洲市场需求持续低迷。大陆集团预测今年欧洲汽车产量将下降4%至6%。更令人担忧的是，欧美电动汽车销量不及预期。本土车企为此放慢电动化转型节奏，而跨国供应商不得不为此买单。

财联社11月8日电，针对今日市场传闻称台积电将于下周(11月11日)起暂停相关AI芯片客户的7nm及以下制程芯片生产的消息，台积电方面并未直接予以否认，公司回应财联社记者表示：“对于传言，台积电公司不予置评。公司遵纪守法，严格遵守所有可使用的法律和法规，包括可适用的出口管制法规。”（财联社记者 王碧微），ACE女王！郑钦文415记ACE断档领先 韩乔生盛赞今年“开挂了”

然而，跨国供应商也面临着来自中国汽车零部件企业的竞争。国内零部件企业在快速响应、产品迭代和智能电动产品性价比方面，更具有优势。

错时共享停车原则上采取夜停晨走（晚7点至早8点）的管理方式，定价原则上依据属地政府的指导意见，在保障公交线路运营基本需求的前提下，在场站内无法停放公交车辆，白天用于上班职工车辆停放的边角地带，用于晚上停放周边居民的私家车，促进停车资源良性互动循环，实现错时停车、共享共用，缓解停车供需矛盾。

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这是小鹏汽车未来动力总成的统称，鲲鹏超级电动体系基于全域800V高压碳化硅平台，主要包括了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器，以及AI电池医生和AI动力功能。

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