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例如,SpaceX虽然垄断多个领域,但马斯克在“星链”上的反复无常已引发客户的“信任危机”,无论是贝佐斯的火箭公司还是其他这些私营企业,都有望对其发起挑战。而特斯拉也同样危机重重,特别是在全球最大汽车市场的中国,比亚迪等中国车企也在创造汽车界的“DeepSeek时刻”,从充电到智能驾驶技术,特斯拉既“卷不起价格”,也“拼不起实力”。,消息称 iCAR 产品线调整, iCAR 03、03T 将划入奇瑞品牌


IT之家注意到,本周早些时候,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,公司正在加强门店的安保措施,并在所有公司场所的车辆上激活“哨兵模式”。马斯克本月早些时候还表示,特斯拉可能会让车辆在有人靠近或触碰时自动鸣笛,以类似的方式吓跑可能划伤或破坏车辆的人。


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在特斯拉遭遇至暗时刻之际,马斯克宣布一则重磅计划。他在全体员工会议上宣布,人形机器人擎天柱(Optimus)已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造,今年将进入试生产阶段,今年的生成目标5000台Optimus机器人,已订购1万至1.2万台组件,目标2026年生产5万台。


以军23日还向加沙地带南部拉法地区泰勒苏丹附近的巴勒斯坦居民发出紧急疏散通知,要求他们立即撤离。以军发言人称,这一地区已成为以军作战区域,对平民而言“极度危险”,并强调禁止当地居民使用车辆。


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