17C.13：北京楼市数据，市场日评，11月8日已更新！

17C.13

32岁的内马尔有可能被伤病给彻底击垮了。11月5日，亚冠联赛，利雅得新月对阵德黑兰，内马尔替补出场。出场仅27分钟后，巴西人再度受伤离场。离场时，他看上去彻底崩溃。，北京楼市数据，市场日评，11月8日已更新！

张涛致辞

来源：北京丰台、金融界（今日头条）、北京日报、北京规划和自然资源委员会等，新丰台整理，转载请注来源；文章内容仅为传递信息，文中内容和观点不代表本公众号立场，目的仅在于为大家的思考和研究提供资料，不构成投资建议或政策依据。

张晓峰主持会议

魏兵报告

一是监测口径更全。财政部正会同有关部门健全信息共享和监管协同机制，全口径监测地方政府承担偿还责任的债务情况，动态分析、及时预警、防范风险。关于融资平台经营性债务，按照有关要求，金融管理部门已经研究制定了金融支持地方债务化解的政策举措，我们将积极配合抓好现有金融支持政策落实。

陈恳作报告

经调查认定,朝阳平房中恒吴天( 北京 )建设有限公司“8·5”般高处坠落事故是一起因施工现场临边防护设施缺失，施工人员违章作业，事发单位安全管理不力造成的生产安全责任事故。

张彩霞报告

14亿多人口的发展中大国，“大有大的难处”，坚持尽力而为、量力而行，这是推进改革发展的必然要求。以改革之力补短板、促公平，兜底线、织密网，坚持在发展中保障和改善民生，让群众幸福感更有保障。

许红兵作报告

超级碳舱选用了宇航级碳纤维复合材料，这种材料具有质量轻、强度高、刚度高、耐疲劳、热膨胀系数小等优势。而碳舱零件全部采用高性能热压罐工艺成型，确保了碳纤维材料的优异性能能够充分发挥。在U9的整车白车身材料中，碳纤维的使用量达到了30.1%，白车身总重约254.1kg，进而推算碳纤维用量约76.23kg，这使得超级碳舱成为名副其实的“碳纤维座舱”。

陈华椿作报告

“看我开的是比亚迪汉EV，那姑娘过了五道口就要唱歌，这玩意儿，结果唱得我心烦意乱，差点儿没把车开沟里去。”老李觉得，车里唱KTV，简直就是噪音制造机，不仅影响驾驶，还可能分散注意力，安全隐患大大的。他更喜欢那种简单直接的驾驶体验，没有多余的干扰，只有发动机的轰鸣和道路的呼唤。

彭方计作报告

据微信公众号“交通运输部”消息，2024年9月27日上午，中央组织部有关负责同志出席交通运输部领导干部会议，宣布中央决定：刘伟同志任交通运输部党组书记，免去李小鹏同志的交通运输部党组书记职务。

郑家农报告

11月7日，有网友发布视频称，其乘坐海航旗下企业北部湾航空航班准备起飞前，同机一女子辱骂殴打空少，还自称哈尔滨某高校老师，叫嚣“有背景”。

安孝兰报告

在今年6至10月这段时间，朝鲜领导人金正恩先于7月会见俄国防部负责军事装备的副部长克里沃鲁奇科，9月接见俄前国防部长绍伊古，可以推测就两国军事合作问题进行阶段性磋商。这与大众普遍认知中的军事合作具有较高保密性似乎不同，朝俄从始至终就没有试图隐藏这种合作，反而是主动公布释放一些信息。

如果特斯拉Model Y焕新版明年一季度能按时上市并开启交付，且祭出“加量不加价”的打法，并且继续保持着“五年免息”的购车政策，那么或许又会在中国新能源市场掀起血雨腥风。

在纽约经济俱乐部的演讲中，特朗普盛赞19世纪末的高关税政策，称麦金莱总统为“关税之王”，认为关税是推动美国经济腾飞和财富积累的重要支柱。其核心顾问莱特希泽多次鼓吹高关税政策，声称从南北战争结束到1900年，美国平均关税率始终保持在40%以上，使美国迅速成长为全球最大的经济体，并长期保持贸易顺差和财政盈余。特朗普及其团队试图用“历史上的成功经验”为其高关税政策提供合理性支撑，将美国的贸易赤字和对外资产流失归因于他国“掠夺性工业政策”，将高关税视为捍卫国家经济利益、重振制造业基础和解决贸易不平衡的关键手段。 更多推荐：17C.13

来源：刘婕