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如今,低空经济的成果已开始“飞”近百姓身边。在湖北武汉,短途出行可坐“空中巴士”;在广东深圳,点的外卖可能由无人机投递;在福建泉州,下单的脐橙搭着无人机“飞”出果园……得益于政策端、产业端、创新端的良性互动,低空消费迸发蓬勃生机。最近公布的1至2月国民经济运行情况显示,民用无人机产品产量在制造业整体“成绩单”中表现亮眼,同比增长91.5%。


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去年年底,中央经济工作会议强调,要推动“中低收入群体增收减负,提升消费能力、意愿和层级,实施提振消费专项行动,惠民生、促消费、增后劲。”


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威廉姆斯指出,关税的直接影响可能是短暂的,但也存在影响可能更持久的情况。“我们必须评估政策方面发生了什么,经济其他方面的状况如何,并认真思考在实现目标的过程中风险平衡到底在哪里。”


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