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与一般AI应用不同的是,ima有两个数据来源,一个是全网信源库,一个是用户个人的知识库。知识库支持加入本地文件、公众号文章或网页链接、保存的笔记和ima内的问答结果。用户可以基于这两个“数据库”,针对不同的需求分别进行搜、读、写。个人知识库本质上是运用 RAG(检索增强生成)技术,把用户的个人知识通过向量化存储嵌入的方式,挂载到大模型上,必要时从中检索信息并最终生成结果,给通用大模型运算添加 “记忆”。经过知识的长期积累,越用 ima,ima 就会越懂你,最终成为你的 “第二大脑”。
比如汽车,在当前针对中国电动汽车出口的贸易壁垒明显增多情况下,前10个月汽车出口还是实现了20%的同比增长。这说明,中国汽车的技术创新、整体性能、用户体验、性价比等等,是海外消费者充分肯定的。,腾讯ima.copilot上线Windows版本,个人知识库越用越懂你
这是上班时候同事拍的我,绿毛衣+棕裤子,华为手表带也换成了秋冬的棕色,用珍珠项链来提亮,头发是自己拿卷发棒卷的,虽然没有理发店那么好看,好在比较自然~▼
而今天还有一个更大的消息,广州自然资源局宣布后续发放的房票可以用于购买全市范围内可销售的新房,而现在以及有300个新楼盘加入了房源超市的行列,也就是说,不管你是天河海珠市区的拆迁户,还是从化增城的拆迁村民,只要你的房票到手了,你就可以去选择广州全市的新房了,很多人过去不想用房票,还是因为房票的限制比较多,所以很多人其实是不愿意拆迁的,而现在要加速收购存量房的话,对村民的接受度也要提前做好准备了,不然的话,愿意拆迁的人肯定也不会很多了。
在中国品牌逐步用价格战获得初步胜利的基础上,产品优势得到了更多人的认可,至少在家用级市场中,合资品牌的传统市场标签已经不复存在,中国品牌的价值还在不断提升。
错时共享停车原则上采取夜停晨走(晚7点至早8点)的管理方式,定价原则上依据属地政府的指导意见,在保障公交线路运营基本需求的前提下,在场站内无法停放公交车辆,白天用于上班职工车辆停放的边角地带,用于晚上停放周边居民的私家车,促进停车资源良性互动循环,实现错时停车、共享共用,缓解停车供需矛盾。
但是,与中国品牌合作的风险也不小。受三年疫情影响,为保障供应安全,中国车企在零部件采购上开始实行“AB”双线供应模式。并且,中国车企付款周期极长,极为考验供应商的现金流。