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第二个降本工作是在内部，我们要形成原子级，从研发到供应链的全生命周期成本意识。我们这两年已经开始这么做了，今年就会体现出来。

谢陵向记者透露，在上海浓厚的创业氛围下，具备设计载人飞机“基因”的团队在国产大飞机C919等大项目中积累了丰富的飞机设计和飞控系统开发经验。2021年，随着整个行业政策、技术、供应链、资本等多个方面的条件初步成熟，公司开启“二次创业”，正式进军载人eVTOL赛道。在浦东张江设立了载人eVTOL研发中心，在金山区设立了总装试制工厂，充分利用上海作为“民航第一城”的优势，积极吸引和培养高端航空产业人才。，美国或将放弃指挥权 欧洲计划替代美在北约地位

当然，这种重资产模式也意味着更重的成本负担。2024年，京东在人力资源上的支出高达1161亿元，是全年经营利润的三倍。但正是这份“辛苦钱”，支撑起了京东在效率和用户体验上的持续进步。

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美国“下一代空中优势”（NGAD）战斗机项目的相关研究始于2007年。2010年，美空军组建第六代战斗机办公室，正式启动第六代战斗机概念研究。2020年9月，美空军开始试飞第一架全尺寸飞行演示机。但是该项目面临成本过高、技术创新不足等诸多争议。美国空军在2024年5月宣布暂停该项目，留给大选后的新政府来决定。

我们也是刚刚从昆明高原（训练基地）回来，回来正好一周的时间（开始比赛），因为我已经将近5年没有上高原，所以说这次上高原（训练）的时候，开始前期是非常累的，整个人也是消瘦了很多。

钟铮还表示，美的未来的重点战略中，有两个是围绕海外业务的：第一就是希望海外收入占比能够从目前的40%多提升到50%，成为一家真正意义的国际化公司；另一个就是要大力发展OBM（自有品牌）业务。