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而奔驰的财报表现不佳,也与中国市场关系密切。2024年,奔驰汽车在中国的销量为68.36万辆,同比下降7%,是奔驰全球跌幅最大的单一市场。


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通过加盟商做大规模之后,大约从2023年开始,极兔开始进行战略收缩,聚焦“单票收入稳定+单票成本下降”的模式。这种模式被极兔称为“精细化管理”。


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单票成本指处理单个包裹的全链路平均成本,包括揽收、运输、分拣、派送等环节的直接费用。“更低的快递费用对中小电商,尤其对价格敏感的白牌商家更友好。”张凡告诉《财经天下》,极兔成本低这一优势,让其与不少电商平台,实现了生态深度绑定与需求驱动。


曾佑鹏进一步表示,整体而言,排除极端事件影响,今年碳酸锂价格单边极端上涨或下跌剧烈波动的可能性较小,而是围绕基本面稳中有变。2025年旺季需求下锂化工产品市场供需预计会趋紧,但目前较高的库存水平可能会限制价格的大幅上涨。“二线厂商在成本控制、技术实力和客户关系等方面较一线厂商处于劣势,在当前锂价下跌和库存压力下,它们面临的去库存压力可能会更大。一些小型矿商可能因为成本问题而选择停产或被兼并。”


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