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除了自研性能领先的大模型以外,该技术论文最大的突破在于提出了一系列创新方法,以提升资源受限环境下AI开发的效率与可及性。实验表明,其3000亿参数的MoE(混合专家)大模型可在使用国产GPU的低性能设备上完成高效训练,性能与完全使用英伟达芯片、同规模的稠密模型及MoE模型相当。


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补能生态的“幂律效应”则构建起结构性优势。“三个800V”超快充网络(车、桩、站)已形成垄断性布局:极充桩保有量行业第一(4007根),即将于上海车展首发的1.2MW全液冷充电桩,将是全球单枪峰值功率最大的充电桩,兆瓦级充电桩规划直指未来标准。对比蔚来换电站单桩日均服务12台车的效率,极氪超充桩可达50台/日。清华大学汽车研究所所长陈全世对此评价:“补能网络的密度决定电动车的真实价值。”这种生态霸权,不仅破解了用户的续航焦虑,更在行业标准制定权争夺中抢得先机。


能自动摧毁肿瘤的细胞机器人、听计算机指挥的动物智能体、芯片上耦合体外培养的脑细胞……这些令人脑洞大开的创意不是科幻创作中的虚构,而是实实在在的科研项目——它们正从实验室走向现实,探索未来进入产业化的可能。


2021年7月4日,神舟十二号航天员刘伯明、汤洪波身着第二代“飞天”舱外航天服,圆满完成出舱活动期间全部既定任务。这是中国空间站阶段航天员的首次空间出舱活动。


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