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当某些车企仍在为“年销10万辆”挣扎时，极氪已用“千亿营收+17.3%毛利率”证明：中国品牌不仅能做高端，还能赚高端市场的钱。这场战役的深层意义，远超财务数据本身——它标志着中国汽车工业从“性价比输出”到“技术标准输出”的质变。正如安聪慧在财报会上的宣言：“我们要让全球消费者意识到，高端新能源汽车的标准制定者，可以来自中国。”在AI智驾重构出行、混动技术改写能源格局的当下，极氪的野心或许正在打开一个新时代：一个由中国车企定义全球汽车产业价值坐标的时代。

成立57年的美的集团，如今仍持续刷新着增长业绩：2023年，美的总营收3737亿元，净利润超过300亿元。2024年继续此态势，前三季度实现营业收入3203亿元，归母净利润317亿元，营收、利润皆创历史新高。

当天，费宇的高中同学彭先生也在现场帮忙售卖，在他的印象中，读书时的费宇就是老师和家长口中“别人家的孩子”，对于费宇现在的选择，他也表示了支持。

具体来看，万德斯实际控制人刘军、股东宫建瑞持有万德斯2458.41万股股份，占公司总股本的28.88%。实际控制人刘军、股东宫建瑞分别持有万德斯投资70%、30%股权，对应万德斯投资3000万元注册资本。