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值得一提的是，就在此前3月10日深夜，特朗普在其创建的“真实社交”平台上发帖说，左翼激进人士“试图非法共谋抵制特斯拉”，“以攻击和伤害埃隆，以及他所代表的一切”。

“中国在人工智能领域的崛起是一个非凡的转型故事。几十年前，中国还在进口技术；而如今，中国已成为技术趋势的创造者。”佩雷斯关注到，2014年至2023年，中国生成式人工智能专利申请量已超3.8万件，居世界第一。，蔚来一年巨亏224亿！垫底5大新势力，李斌解释了一个半小时

轨道交通需要铺铁轨、造列车？马斯克还是觉得不合理：为什么交通必须要受地面摩擦和空气阻力的限制？如果能把这些限制去掉会怎样？于是，他创立的Hyperloop（超级高铁）想将其通过真空管道实现高速交通的想法变为现实。

当然，与往常一样，DeepSeek 也没有同时公开表示 R2 或者 V4 模型会在何时发布，但不少用户在体验过新版 V3 后，都觉得似乎 R2 的到来，也已经不远了。

特斯拉股价今年已累计下跌近40%，成为标普500指数中表现最差的成份股。这场溃败是如此的残酷，以至于马斯克不得不在周四一次全体会议上安抚特斯拉员工。

为打压中国造船业实力，今年2月下旬，美国贸易代表办公室（USTR）使出一条“毒计”，宣布计划对中国制造船只进港征收最高150万美元的所谓“附加服务费”，并计划于当地时间3月24日就提案内容举行公开听证会。

事实上，美国货物贸易逆差的形成与其自身政策密切相关。为维持科技霸权，美国长期对半导体、航空航天等高科技产品出口实施严格管制。这种“自我设限”实质上抑制了美国科技产品的比较优势，损失了大量市场份额。美国纽约联邦储备银行报告指出，一系列出口管制措施对美国企业造成了负面影响，数年来令相关企业损失市值高达1300亿美元。美国卡内基国际和平研究院一份报告指出，如果美将对华出口管制程度调整到对法国的水平，美对华贸易逆差可缩减三分之一。当美国政客抱怨“制造业外流”时，却对本国扼杀潜在出口能力的政策避而不谈，其“吃亏论”只是美国政策的自我实现。