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2月20日，此前带小琳前往安吉出差的领导打来电话。小琳告诉羊城晚报记者，对方称自己迫于压力，要求她要么正常上班，要么辞职离开。小琳说明了自己暂时无法上班的理由，但不被认可。对方先后表示，如果小琳主动离职，公司可支付5000元甚至10000元补偿。小琳不能接受，并提出10万元补偿。

正是比亚迪的定价策略，以及在技术上的进步，导致一些华尔街分析师下调了对特斯拉的长期预测。“在中国，特斯拉不再主导节奏，节奏是由别人来主导的。”咨询公司“中国汽车洞察”（Sino Auto Insights）的涂乐这样表示。

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