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有市场消息称，尚界首款车型将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型作为雏形打造。“（尚界）第一款车型将会是上汽的存量车型优化而来，但仅此一款。华为方面当下的主要任务是努力降低智驾、智舱等方案的成本，新车在动力系统方面或将采用上汽的增程系统方案。”另有接近华为的业内人士向财联社记者透露，“尚界”首款车型将于今年内正式发布。

据了解，作为西部首个未来机器人公园，新川之心未来机器人公园将打造机器人产业聚集、测试训练、应用场景、人才实训、国际交流、可信算数6个中心。同时，创建全国首个“产学研用”一体化机器人社区、构建“实验室-中试-市场”全周期支持体系等，以“人工智能+”赋能产业高质量发展为主线，进一步推动人工智能与机器人产业集聚提能。

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这些是管理上的降本，另外是技术研发降本，我一直认为，成本下降来自于三大驱动因素。一是规模，二是管理，三是研发。研发是先投入，再收获，芯片就是典型例子。我们芯片投了这么多钱，今年光神玑 NX9031 这颗芯片，1 颗至少抵 4 颗。我们对它做了重新设计，和我们的第二代车比，至少降本 1 万元。1 万元按照 100 万辆思维，就是 100 亿，50 万辆就是 50 亿，去年 20 万辆就是 20 亿，很多钱就挣回来了。

李斌在微博发文称，3 月 22 日和余承东一同参加了徽商大会，并当面正式约好互相评测尊界 S800 和蔚来 ET9。李斌再次喊话：“中国最好的车，安徽造！”>> 查看详情