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当多数新能源车企深陷“多卖多亏,少卖少亏”的泥潭时,极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据,为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中,整车收入占比83%(945.6亿元)的核心贡献,印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台,领克增长30%至28万台,但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元(乘联会数据)的2024年,极氪单车均价近30万元,领克近20万元,双品牌合力构筑起高端市场的护城河。


据CCTV国际时讯消息:驻联合国的央视记者了解,由于资金短缺,纽约联合国总部下周一起关闭一处员工入口,以节省开支。联合国秘书长古特雷斯近日在就“联合国80周年倡议”发表讲话时指出,过去七年,部分会员国未能按时、足额缴纳会费,导致联合国财政状况持续紧张,严重制约其发挥作用。


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