52g.ppt：中国生物制药KRAS G12C靶向药获批上市 为今年第四款1类创新药

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当被问及如何看待美方继续对中国输美商品加征关税的可能性，商务部新闻发言人何咏前在当天举行的新闻发布会上说，中方愿按照相互尊重、和平共处、合作共赢的原则，与美方加强沟通、拓展合作、化解分歧，共同推动中美经贸关系朝着稳定健康、可持续的方向发展。，中国生物制药KRAS G12C靶向药获批上市 为今年第四款1类创新药

李俊红致辞

目前，上汽集团、比亚迪、长城汽车等多家中国车企已在全球多个重点国家和地区确定投资建厂计划。据中国电动汽车百人会数据显示，仅在泰国，中国车企规划的汽车年总产能就已突破50万辆。

高爱民主持会议

刘立科报告

受KRAS基因结合点不明显、蛋白结构近似球形等因素影响，KRAS一度被认为是最难攻克的“不可成药”靶点。格索雷塞片是国内首个自主研发并进入临床试验阶段的KRAS G12C抑制剂，也是首个获得CDE（国家药监局药品审评中心）突破性治疗品种的国产KRAS G12C抑制剂，并且在今年1月被CDE纳入优先审评。

祝盛作报告

自2023年以来，中国已跃升为世界第一出口大国。我国汽车出海也进入新阶段，从单一的整车出口转向销地产、全球化供应链等多重模式并行发展。

谢春芳报告

海外机构预测，到2030年，中国车企的全球市场份额将从17%攀升至33%，而传统跨国车企的份额或从81%降至58%。其中，东南亚、欧洲、中东和拉美市场都可能成为中国整车制造商的关键布局区域。

郑高君作报告

今年前三季度，规模以上高技术制造业增加值同比增长9.1%，比同期规模以上工业平均增速高3.3个百分点。其中，电子及通信设备制造业同比增速连续11个月保持两位数；电子电路制造、集成电路制造、航空航天器及设备制造业等行业同比增速也都在10%以上。

李潇潇作报告

为了维持业务增长和盈利能力，跨国供应商不得不重新审视其战略布局，在全球范围内寻求“新老板”。而中国品牌，进入视线。

白万里作报告

今年9月，格索雷塞在2024世界肺癌大会（WCLC）上公布了治疗KRAS G12C突变的非小细胞肺癌Ⅱ期临床研究数据：客观缓解率（ORR）为52%，疾病控制率（DCR）为88.6%，中位缓解持续时间（DOR）为12.5个月，中位无进展生存期（PFS）为9.1个月，中位总生存期（OS）为14.1个月。上述数据显示，格索雷塞在携带KRAS G12C突变的NSCLC患者中持续表现出较高的肿瘤缓解率和较长的缓解持续时间。

王国辉报告

首先是保护主义升温，贸易壁垒增多。梳理贸易救济信息网数据，今年到目前为止，中国产品面临的贸易救济调查案件已经远超去年。

张冬双报告

今年小鹏AI科技日发布会，放在了何小鹏的母校华南理工大学。相当于回家交作业，内容也非常有含金量，我来梳理下我很感兴趣的几个部分。

另一方面，在欧美市场疲软的背景下，中国千万级规模的新能源市场无可替代。而且，中国市场也是跨国供应商分摊电动化转型成本的重要阵地。目前，跨国供应商在欧美市场做电动汽车项目投入回报率不及预期。据悉，北美当地供应商还在为破产的电动汽车项目承担成本。

复旦大学国际问题研究院院长、美国研究中心主任吴心伯表示，以往大选在投票前夕形势已基本明朗，今年如此胶着可从两方面解读。 更多推荐：52g.ppt

来源：蒋红开