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小小座椅引发争议，正如之前飞机餐、付费选座等引发的一些争议，这也反映出航司决策与乘客合理诉求间的不对等。说白了，乘客真正无法接受的是“被动接受”。“轻薄型座椅”这笔账是赚是赔，实在该好好算一算。

低空消费的潜力还在于其对产业链的乘数效应。以消费级无人机为例，其普及也能带动硬件制造、软件开发、数据处理等环节。据预测，今年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。可以说，从低空经济到低空消费，不仅是政策层面的深化，也释放出从顶层规划转向场景落地、从产业培育转向消费拉动的积极信号。，春天穿“大女人风”，高级又时髦！

比利时女性电影先驱香特·阿克曼冠绝影史的不朽之作《让娜·迪尔曼》2K修复版一并呈现，把这部片和阮玲玉《神女》对比观看更别有意味。

普京上周四在莫斯科接见了到访的威特科夫，双方进行了三到四小时的会谈。威特科夫16日在CNN《国情咨文》节目中表示，他和普京的会谈“以解决方案为基础”，并且“取得了积极进展”。

这一成绩的底层逻辑，源于全栈自研的技术杠杆效应。“我们从三电系统到智驾芯片全部自主可控，每降低1%的供应链成本，就能释放数亿利润空间。”安聪慧的这句话，揭示了毛利率逐季攀升至17.3%（Q4）的秘诀。对比特斯拉同期17.6%的汽车毛利率，极氪已无限接近全球头部水平。而全年近百亿的研发投入（占营收12.8%），远超行业5%的平均值，则为其构建了“高研发-高毛利-高溢价”的增长飞轮。这种飞轮效应，正是苹果、特斯拉市值管理的核心逻辑，也令摩根士丹利在财报发布后上调极氪目标价至45美元，认为其“技术溢价正在重构资本市场的估值体系”。

按照特朗普的说法，F-47的实验版本已秘密试飞近5年。特朗普称，F-47借助隐身技术“几乎无法被探测”。特朗普当天没有公布“下一代空中优势”战斗机的生产成本与时间表，但称他任内将“建造并升空”一支F-47机队。

但DeepSeek并没有让算力需求消失。今年GTC大会上，英伟达创始人兼CEO黄仁勋表示，Meta、亚马逊、谷歌和微软前四大云服务商去年购买了130万颗的H系列芯片，今年则是要购买360万颗BlackWell芯片——但芯片行业人士指出，最终出货的系统数量其实并没有增加多少，这是黄仁勋的“单位换算”文字游戏。