麻m痘m国产传媒入口，AI周报|黄仁勋更新英伟达芯片路线图；李开复称中国主要AI模型公司或将只剩三家

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江苏银行率先推出新客年化利率低至2.58%的消费贷产品；招商银行闪电贷利率从去年的3.4%降低至2.58%，最高额度也提升至30万元。宁波银行放出了“大杀器”，该行的某贷款业务叠加优惠券后，利率低至年化2.49%。

不过这一季之所以热度这么低，槽点那么多，归根结底还是因为邀请的大咖咖位不够就像如今受节目组力捧的王珞丹和叶童，可能在这一批姐姐里面算是有一定影响力的姐姐了，但是对比往届的宁静和那英那确实不够看的。，AI周报|黄仁勋更新英伟达芯片路线图；李开复称中国主要AI模型公司或将只剩三家

具体来看，万德斯实际控制人刘军、股东宫建瑞持有万德斯2458.41万股股份，占公司总股本的28.88%。实际控制人刘军、股东宫建瑞分别持有万德斯投资70%、30%股权，对应万德斯投资3000万元注册资本。

记者咨询成都多个不同房地产中介公司的员工，对于租赁登记备案是否为卖房时中介的必查项，大家对此说法不一，但均提到，对房屋进行详细产调，排除可能存在的风险，是卖房的前提。产调就包括房屋是否有查封、抵押、设置居住权，是否涉及继承赠与等。

同时，市场监管总局还推进涉企收费监测点建设，全国已累计建立4000余个涉企收费监测点，努力实现违规收费问题早发现、早纠正。

当某些车企仍在为“年销10万辆”挣扎时，极氪已用“千亿营收+17.3%毛利率”证明：中国品牌不仅能做高端，还能赚高端市场的钱。这场战役的深层意义，远超财务数据本身——它标志着中国汽车工业从“性价比输出”到“技术标准输出”的质变。正如安聪慧在财报会上的宣言：“我们要让全球消费者意识到，高端新能源汽车的标准制定者，可以来自中国。”在AI智驾重构出行、混动技术改写能源格局的当下，极氪的野心或许正在打开一个新时代：一个由中国车企定义全球汽车产业价值坐标的时代。

现在我们跟很多省的高速集团、城投公司、电网，像南网储能，跟很多国企合作，因为它们的资金成本很低。它建个换电站，我们租过来，这很合算。我们去年 10 月跟湖北的首义科创投在湖北建 100 座，去年初和安徽皖能一起合作，3 年在安徽建 1000 座换电站。2025 年跟延安合作，在延安实现 “换电县县通”，是跟国有企业陕投合作，由它建延安所有的换电站。