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根据这项提案,美方拟对进入美国港口的中国制造船只单次最高收取150万美元的所谓“服务费”;同时鼓励增加美国货物在美国船舶上的运输量,使用美国建造船舶进行运输的运营商最高可获得100万美元的费用减免。


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《通知》的第四部分就强调,银行业金融机构要坚持放管结合,严守风险底线,注重审查借款人的真实消费需求和还款能力,避免过度授信、多头授信、欺诈骗贷。


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